ประมูลงาน Overlay ถนน: คู่มือสู่การคว้าชัยงานรัฐที่คุณต้องรู้
เจาะลึกทุกแง่มุมการประมูลงาน Overlay ถนนกับภาครัฐ! คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการคว้าโอกาสงานสร้างและซ่อมบำรุงถนน พร้อมคุณสมบัติ, สเป็ค, และเทคนิคการชนะประมูล
หัวข้อหลัก: การประมูลงาน Overlay ถนน: โอกาสทองสำหรับผู้ประกอบการในภาคการก่อสร้าง
ภาพรวม:
- คำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับลักษณะงานโดยรวมของกลุ่มงานนี้: งาน Overlay ถนน เป็นงานประเภทหนึ่งในกลุ่มงานก่อสร้างและซ่อมบำรุงทางหลวง ซึ่งเน้นการปรับปรุงพื้นผิวถนนเดิมให้มีสภาพดีขึ้น แข็งแรงขึ้น และปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยการเพิ่มชั้นวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) หรือวัสดุอื่น ๆ ทับลงบนผิวทางเดิม รวมถึงงานที่เกี่ยวข้อง เช่น การปรับปรุงไหล่ทาง การตีเส้นจราจร และการติดตั้งป้าย
- วัตถุประสงค์หลักของโครงการในกลุ่มนี้: เพื่อยืดอายุการใช้งานของโครงข่ายถนน, เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง, เพื่อลดต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาว, และเพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น
- ความสำคัญและผลกระทบ: งาน Overlay ถนน มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระบบโลจิสติกส์และเศรษฐกิจของประเทศ ช่วยให้การขนส่งสินค้ามีประสิทธิภาพ ลดความเสียหายของยานพาหนะ และเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยให้กับประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนน
- หน่วยงานภาครัฐที่มักจัดประมูลในกลุ่มนี้: กรมทางหลวง (Department of Highways), กรมทางหลวงชนบท (Department of Rural Roads), การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (Expressway Authority of Thailand), และหน่วยงานท้องถิ่น เช่น เทศบาล และองค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.)
ลักษณะงานประมูลโครงการ Overlay ถนน:
- ประเภทงาน: งานซ่อมบำรุงและปรับปรุงผิวทางลาดยาง (Asphalt Pavement Maintenance and Rehabilitation), งานเพิ่มความหนาผิวทาง (Pavement Overlay), งานซ่อมแซมผิวทางชำรุด
- ขอบเขตงาน: โดยทั่วไปจะครอบคลุมถึงการสำรวจสภาพผิวทางเดิม, การกำจัดสิ่งชำรุด, การปรับระดับพื้นผิว, การปูลาดวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตตามความหนาที่กำหนด, การบดอัดให้ได้มาตรฐาน, การปรับปรุงไหล่ทาง, การทำความสะอาดพื้นที่, การตีเส้นจราจร, และการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
- สถานที่: งานประเภทนี้สามารถพบได้ทั่วประเทศ ทั้งบนทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงชนบท ทางด่วน และถนนในเขตเมือง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ (Deliverables):
- รายการหลัก: พื้นผิวถนนที่ได้รับการ Overlay และปรับปรุงตามมาตรฐาน, ไหล่ทางที่เรียบร้อย, เส้นจราจรที่ชัดเจน, ระบบระบายน้ำที่เพียงพอ (หากมีการปรับปรุง), และป้ายจราจรที่จำเป็น
- ปริมาณ/จำนวน: ระบุเป็นกิโลเมตร (km) หรือ ตารางเมตร (sqm) ของพื้นที่ที่ทำการ Overlay
- ระยะเวลา: ระยะเวลาการดำเนินงานจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดและความยาวของโครงการ โดยทั่วไปอาจตั้งแต่ 3 เดือน ถึง 1 ปี หรือมากกว่านั้น
สเป็คงาน Overlay ถนน:
- ข้อกำหนดทางเทคนิค: คุณสมบัติของวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีต (เช่น ชนิดของหิน, ขนาดคละ, ปริมาณยางพารา), ความหนาของชั้นวัสดุที่ปูลาด, ค่าความเรียบของผิวทาง (IRI - International Roughness Index), ค่ากำลังรับแรงของวัสดุ (Marshal Stability, Flow), มาตรฐานการบดอัด (ค่าความหนาแน่นสัมพัทธ์)
- ข้อกำหนดด้านคุณภาพ: การทดสอบวัสดุและการทดสอบหน้างานตามมาตรฐานกรมทางหลวง เช่น มาตรฐาน มอก. (Thai Industrial Standards) หรือมาตรฐานสากล
- ข้อกำหนดอื่นๆ: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงาน (เช่น การจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง, การป้องกันอุบัติเหตุ), ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม (เช่น การควบคุมฝุ่น, เสียง), และการทำงานในช่วงเวลาที่กำหนดเพื่อลดผลกระทบต่อการจราจร
- (ถ้ามี) เอกสารอ้างอิง: เอกสารแบบแปลน (Drawings), รายการประกอบแบบ (Bill of Quantities - BOQ), ข้อกำหนดและเงื่อนไขการประกวดราคา (Terms of Reference - TOR), มาตรฐานการทางหลวง
การแข่งขันด้านราคาและเทคนิค:
- วิธีการประเมินข้อเสนอ: โดยทั่วไปจะใช้วิธีการประเมินแบบ “เกณฑ์ราคา” (Price-Based) เป็นหลัก แต่ในบางโครงการอาจมีเกณฑ์การประเมินด้านเทคนิคเข้ามาพิจารณาด้วย เช่น ประสบการณ์ของผู้เสนอราคา, แผนการทำงาน, หรือคุณภาพของวัสดุที่นำมาใช้
- เกณฑ์การตัดสิน: ผู้เสนอราคาที่ยื่นข้อเสนอทางเทคนิคผ่านเกณฑ์ (ถ้ามี) และมีราคาต่ำสุด จะเป็นผู้ได้รับการคัดเลือก
- การยื่นข้อเสนอ: ผู้ประกอบการต้องยื่นเอกสารเสนอราคาตามที่กำหนดใน TOR ซึ่งรวมถึงเอกสารคุณสมบัติ, เอกสารทางเทคนิค, และเอกสารราคา โดยต้องส่งภายในกำหนดเวลาและสถานที่ที่ระบุ
คุณสมบัติของผู้เข้าประมูล:
- คุณสมบัติทั่วไป:
- จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย: เป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนตามกฎหมายไทย
- ไม่เป็นผู้ถูกตัดสิทธิ์: ต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระงับสิทธิ์ หรือถูกขึ้นบัญชีดำจากการเป็นผู้ทิ้งงาน หรือมีประวัติการทุจริต
- อื่นๆ (ถ้ามี): อาจต้องมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (สาขาวิศวกรรมโยธา) จากสภาวิศวกร
- คุณสมบัติเฉพาะ ที่ต้องการของงาน Overlay ถนน:
- ประสบการณ์: ต้องมีประสบการณ์ในการทำงานก่อสร้างหรือซ่อมบำรุงทางหลวง ประเภท Overlay หรือเทียบเท่า ในช่วงระยะเวลาที่กำหนด (เช่น 3-5 ปีที่ผ่านมา) และอาจต้องมีประสบการณ์ในโครงการที่มีมูลค่าไม่ต่ำกว่าที่กำหนด
- ผลงาน: ต้องแสดงผลงานที่เคยทำสำเร็จแล้ว โดยระบุชื่อโครงการ, หน่วยงานที่ว่าจ้าง, มูลค่าโครงการ, และลักษณะงานที่รับผิดชอบ
- บุคลากร: ต้องมีวิศวกรโยธา (วุฒิวิศวกร) ที่มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในงานทาง พร้อมทั้งทีมงานที่มีทักษะ เช่น ผู้ควบคุมงาน, ช่างเทคนิค
- ฐานะทางการเงิน: ต้องมีฐานะทางการเงินที่มั่นคง สามารถแสดงหลักฐานเช่น หนังสือรับรองวงเงินสินเชื่อจากสถาบันการเงิน, งบการเงิน
- ใบอนุญาต: หากเป็นโครงการขนาดใหญ่ อาจต้องมีใบอนุญาตประกอบการจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- เครื่องจักร/อุปกรณ์: ผู้ประมูลต้องแสดงรายการเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงาน Overlay ถนน เช่น รถปูลาด (Asphalt Paver), รถบด (Compactor), รถบรรทุกวัสดุ, เครื่องจักรสำหรับเตรียมผิวทาง
ขั้นตอนการเข้าร่วมประมูล:
- การตรวจสอบประกาศ: ติดตามประกาศจัดซื้อจัดจ้างจากเว็บไซต์ของหน่วยงานภาครัฐโดยตรง หรือผ่านศูนย์ข้อมูลข่าวสารการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
- การลงทะเบียน (ถ้ามี): ลงทะเบียนผู้ใช้งานในระบบ e-GP เพื่อเข้าถึงข้อมูลและเอกสารประกวดราคา
- การขอรับ/ซื้อเอกสาร: ดาวน์โหลดเอกสาร TOR จากระบบ e-GP หรือติดต่อขอรับเอกสารตามที่หน่วยงานกำหนด
- การจัดเตรียมเอกสาร: รวบรวมเอกสารคุณสมบัติ, เอกสารทางเทคนิค, และเอกสารราคาให้ครบถ้วนตามที่ระบุใน TOR
- การยื่นข้อเสนอ: ยื่นเอกสารข้อเสนอตามวิธีการที่กำหนด (เช่น ยื่นด้วยตนเอง, ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์) ภายในเวลาที่กำหนด
- การเปิดซอง/พิจารณาผล: เข้าร่วมกระบวนการเปิดซองเสนอราคา และรอผลการพิจารณาตามกระบวนการของคณะกรรมการ
- การประกาศผล: ตรวจสอบผลการประกวดราคาผ่านช่องทางที่หน่วยงานประกาศ
- การทำสัญญา: หากได้รับคัดเลือก จะต้องเข้าทำสัญญาตามเงื่อนไขที่กำหนด
เคล็ดลับสู่ชัยชนะในการประมูล:
- ศึกษา TOR อย่างละเอียด: ทำความเข้าใจข้อกำหนดทุกประการ โดยเฉพาะสเป็ควัสดุ, คุณสมบัติผู้รับเหมา, และเงื่อนไขการทำงาน
- จัดทำข้อเสนอที่ครบถ้วน: เตรียมเอกสารให้สมบูรณ์ ถูกต้อง และชัดเจน แสดงให้เห็นถึงความพร้อมทั้งด้านเทคนิคและบุคลากร
- เสนอราคาที่แข่งขันได้: คำนวณต้นทุนอย่างแม่นยำ และเสนอราคาที่เหมาะสมกับสภาพตลาดและคุณภาพงาน
- สร้างความน่าเชื่อถือ: นำเสนอประสบการณ์และผลงานที่ผ่านมาอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับหน่วยงานภาครัฐ
- เตรียมพร้อมสำหรับการชี้แจง: หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมประมูลควรเตรียมพร้อมให้ข้อมูลเพิ่มเติม
แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม:
- เว็บไซต์กรมบัญชีกลาง: www.cgd.go.th
- เว็บไซต์กรมทางหลวง: www.doh.go.th
- ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (e-GP): gprocurement.go.th
งบประมาณ
6,151,000.00 บาท
วันที่
2026-07-06T00:00:00.000Z
งบประมาณ
35,557,100.00 บาท
วันที่
2026-06-26T00:00:00.000Z
งบประมาณ
7,238,000.00 บาท
วันที่
2026-07-07T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,333,000.00 บาท
วันที่
2026-06-29T00:00:00.000Z
งบประมาณ
615,000.00 บาท
วันที่
2026-06-02T00:00:00.000Z
งบประมาณ
592,000.00 บาท
วันที่
2026-06-23T00:00:00.000Z
งบประมาณ
9,000,000.00 บาท
วันที่
2026-06-09T00:00:00.000Z
งบประมาณ
632,000.00 บาท
วันที่
2026-06-25T00:00:00.000Z
งบประมาณ
700,000.00 บาท
วันที่
2026-05-27T00:00:00.000Z
งบประมาณ
588,000.00 บาท
วันที่
2026-06-25T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,176,000.00 บาท
วันที่
2026-06-04T00:00:00.000Z
งบประมาณ
2,100,000.00 บาท
วันที่
2026-06-29T00:00:00.000Z
งบประมาณ
3,540,000.00 บาท
วันที่
2026-07-07T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,032,000.00 บาท
วันที่
2026-05-12T00:00:00.000Z
งบประมาณ
692,000.00 บาท
วันที่
2026-05-08T00:00:00.000Z
งบประมาณ
4,557,000.00 บาท
วันที่
2026-04-30T00:00:00.000Z
งบประมาณ
700,000.00 บาท
วันที่
2026-04-30T00:00:00.000Z
งบประมาณ
5,836,000.00 บาท
วันที่
2026-04-22T00:00:00.000Z