คู่มือประมูลงานก่อสร้างถนนสมุทรสงคราม: เจาะลึกข้อมูล TOR และขั้นตอนการเสนอราคาภาครัฐ
รวบรวมข้อมูลสำคัญสำหรับการประมูลงานก่อสร้างถนนในจังหวัดสมุทรสงคราม เจาะลึกรายละเอียดงาน TOR มาตรฐานงานผิวจราจร และเทคนิคการเตรียมเอกสารให้ชนะประมูลงานภาครัฐ
หัวข้อหลัก: เจาะลึกการประมูลงานก่อสร้างถนนสมุทรสงครามสำหรับผู้รับเหมาภาครัฐ
ภาพรวม:
งานประมูลก่อสร้างถนนในจังหวัดสมุทรสงครามมักครอบคลุมงานพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมท้องถิ่น เช่น การปรับปรุงผิวจราจร การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (Reinforced Concrete Road) และการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสัญจร ลดอุบัติเหตุ และเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมระหว่างหมู่บ้านและอำเภอ โดยหน่วยงานที่จัดประมูลบ่อยครั้ง ได้แก่ องค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.), เทศบาล และกรมชลประทาน ซึ่งมีผลกระทบโดยตรงต่อคุณภาพชีวิตของประชาชนและการขนส่งสินค้าเกษตรในพื้นที่
ลักษณะงานประมูลโครงการก่อสร้างถนนสมุทรสงคราม:
งานส่วนใหญ่แบ่งเป็นงานซ่อมบำรุงทางหลวงท้องถิ่น งานผิวจราจรใหม่ และงานปรับปรุงถนนเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตหรือผิวแอสฟัลท์ติก สถานที่ดำเนินการกระจายอยู่ในเขตอำเภอเมืองสมุทรสงคราม อำเภออัมพวา และอำเภอบางคนที โดยขอบเขตงานประกอบด้วยงานเตรียมพื้นที่ งานรองพื้นทาง งานวางท่อระบายน้ำ และงานตีเส้นจราจร
สิ่งที่ต้องส่งมอบ (Deliverables):
ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงานตาม TOR (Terms of Reference) ซึ่งประกอบด้วยถนนที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบแปลน ปริมาณงานตามสัญญา (เช่น ความยาวถนนและพื้นที่ผิวจราจร) พร้อมรายงานผลการทดสอบวัสดุ เช่น การทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Compressive Strength) หรือค่าความหนาแน่นของผิวแอสฟัลท์ ระยะเวลาดำเนินงานมักอยู่ในช่วง 60-120 วัน ขึ้นอยู่กับขนาดของโครงการ
สเป็คงาน:
ข้อกำหนดทางเทคนิคส่วนใหญ่ยึดตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท วัสดุที่ใช้ต้องได้รับมาตรฐาน มอก. ทั้งเหล็กเสริม คอนกรีตผสมเสร็จ และวัสดุแอสฟัลท์ติก การตรวจสอบคุณภาพจะเน้นการสุ่มเจาะตรวจสอบความหนาของผิวทาง และทดสอบการรับน้ำหนักตามที่ระบุในแบบ
การแข่งขันด้านราคาและเทคนิค:
ปัจจุบันการประมูลงานรัฐเน้นการจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธี e-bidding โดยใช้เกณฑ์ราคาเป็นหลัก (Lowest Price) หรือเกณฑ์ร่วมระหว่างราคาและประสิทธิภาพ (Price/Performance) ผู้รับเหมาต้องคำนวณต้นทุนวัสดุ ค่าแรง และค่าดำเนินการให้แม่นยำเพื่อเสนอราคาที่แข่งขันได้โดยไม่ขาดทุน
คุณสมบัติของผู้เข้าประมูล:
- คุณสมบัติทั่วไป: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีทุนจดทะเบียนตามที่หน่วยงานกำหนด และไม่เป็นผู้ถูกตัดสิทธิ์จากการทิ้งงาน
- คุณสมบัติเฉพาะ: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทถนนกับหน่วยงานภาครัฐหรือเอกชนในมูลค่าที่ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางโครงการ
- บุคลากร: ต้องมีวิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ (กว.) ประจำโครงการ
- เครื่องจักร: ต้องมีความพร้อมของเครื่องจักร เช่น รถบดล้อเหล็ก รถปูยาง หรือเครื่องจักรผสมคอนกรีต
ขั้นตอนการเข้าร่วมประมูล:
- ติดตามประกาศจากเว็บไซต์กรมบัญชีกลางหรือหน่วยงานท้องถิ่น
- ดาวน์โหลดเอกสาร TOR เพื่อศึกษาเงื่อนไขอย่างละเอียด
- จัดเตรียมเอกสารนิติบุคคล ผลงานย้อนหลัง และหนังสือรับรองต่างๆ
- ยื่นเสนอราคาผ่านระบบ e-GP ตามกำหนดเวลา
- รอการเปิดซองและประกาศผลผู้ชนะ
เคล็ดลับสู่ชัยชนะ:
การศึกษารายละเอียดใน TOR คือหัวใจสำคัญ ต้องตรวจสอบแบบแปลนให้ชัดเจนเพื่อป้องกันการตีความผิดพลาด การเสนอราคาต้องสะท้อนต้นทุนจริง และการมีผลงานที่น่าเชื่อถือจะช่วยเพิ่มคะแนนความมั่นใจให้กับคณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคา
งบประมาณ
1,200,000.00 บาท
วันที่
2026-07-09T00:00:00.000Z
งบประมาณ
3,000,000.00 บาท
วันที่
2026-07-09T00:00:00.000Z
งบประมาณ
665,700.00 บาท
วันที่
2026-07-01T00:00:00.000Z
งบประมาณ
6,947,000.00 บาท
วันที่
2026-06-26T00:00:00.000Z
งบประมาณ
4,100,000.00 บาท
วันที่
2026-06-26T00:00:00.000Z
งบประมาณ
3,721,000.00 บาท
วันที่
2026-07-06T00:00:00.000Z
งบประมาณ
2,974,000.00 บาท
วันที่
2026-07-07T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,523,800.00 บาท
วันที่
2026-06-19T00:00:00.000Z
งบประมาณ
2,594,000.00 บาท
วันที่
2026-05-28T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,864,000.00 บาท
วันที่
2026-06-10T00:00:00.000Z
งบประมาณ
631,100.00 บาท
วันที่
2026-05-26T00:00:00.000Z
งบประมาณ
800,000.00 บาท
วันที่
2026-07-03T00:00:00.000Z