รวมประกาศประมูลงานเทคอนกรีตเสริมเหล็ก งานก่อสร้างถนนและลานอเนกประสงค์ภาครัฐ
ค้นหาประกาศประมูลงานเทคอนกรีตเสริมเหล็ก งานถนนและลานอเนกประสงค์จากหน่วยงานภาครัฐทั่วประเทศ คู่มือการเตรียมตัวและคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับผู้รับเหมาเพื่อชนะการประมูล
ภาพรวมงานเทคอนกรีตเสริมเหล็กในโครงการภาครัฐ
งานเทคอนกรีตเสริมเหล็ก (Reinforced Concrete Construction) เป็นกลุ่มงานก่อสร้างพื้นฐานที่หน่วยงานภาครัฐ เช่น องค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.), เทศบาล, กรมทางหลวงชนบท และหน่วยงานท้องถิ่นเปิดประมูลอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี โครงการเหล่านี้มักมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อสาธารณประโยชน์ เช่น การสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) เพื่อเชื่อมต่อหมู่บ้าน, การสร้างลานอเนกประสงค์ภายในวัดหรือศูนย์พัฒนาเด็กเล็ก, และการปรับปรุงผิวจราจรในพื้นที่ชุมชน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคมและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน
ลักษณะงานและขอบเขตโครงการ
งานในกลุ่มนี้ครอบคลุมตั้งแต่การเตรียมพื้นที่ (Site Preparation), การปรับระดับดิน, การบดอัด, การติดตั้งแบบหล่อ, การวางตะแกรงเหล็กไวร์เมช (Wire Mesh) หรือเหล็กเสริมตามแบบ, ไปจนถึงการเทคอนกรีตผสมเสร็จ (Ready-mixed Concrete) ตามค่ากำลังอัดที่กำหนด (เช่น Strength 240-300 ksc) รวมถึงการตัดรอยต่อขยาย (Expansion Joint) และการบ่มคอนกรีต (Curing) ตามมาตรฐานวิศวกรรม
สิ่งที่ต้องส่งมอบ (Deliverables)
ผู้รับเหมาต้องส่งมอบงานที่เป็นไปตามแบบแปลนและรายการประกอบแบบ (TOR) โดยปกติจะประกอบด้วย:
- งานโครงสร้างถนนหรือลานคอนกรีตตามขนาดความกว้าง ความยาว และความหนาที่ระบุ
- งานระบบระบายน้ำข้างทาง (หากมีระบุในโครงการ)
- รายงานการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Concrete Cylinder Test) จากสถาบันที่เชื่อถือได้
- แผนผังและภาพถ่ายความก้าวหน้าของงานตามงวดการส่งมอบ
สเป็คงานและมาตรฐานทางเทคนิค
มาตรฐานงานเทคอนกรีตเสริมเหล็กมักอ้างอิงมาตรฐานกรมทางหลวงหรือมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) ที่สำคัญคือค่ากำลังอัดของคอนกรีตที่ต้องได้ตามกำหนด รวมถึงความหนาของชั้นทรายรองพื้นและหินคลุก ผู้รับเหมาต้องมีเครื่องจักรที่พร้อม เช่น รถผสมคอนกรีต, เครื่องสั่นคอนกรีต (Vibrator), และเครื่องปาดหน้าคอนกรีต (Screed) เพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบและได้ระดับตามที่แบบกำหนด
การแข่งขันและคุณสมบัติผู้เข้าประมูล
การประมูลงานภาครัฐในปัจจุบันใช้เกณฑ์ราคาและเทคนิคควบคู่กัน (Price Performance) โดยการแข่งขันมักจะอยู่ที่ความสามารถในการบริหารจัดการต้นทุนวัสดุและระยะเวลาการทำงาน ผู้เข้าประมูลต้องมีคุณสมบัติดังนี้:
- นิติบุคคลที่มีทุนจดทะเบียนตามที่โครงการกำหนด
- ประสบการณ์ทำงาน: ต้องมีผลงานในลักษณะเดียวกันกับงานที่ประมูล เช่น เคยทำถนน ค.ส.ล. หรือลานคอนกรีต โดยมูลค่าผลงานมักต้องไม่ต่ำกว่า 50% ของราคากลางในสัญญาเดียว
- บุคลากร: ต้องมีวิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ (กว.) ควบคุมงาน
- เครื่องจักร: ต้องมีความพร้อมของเครื่องมือช่างและเครื่องจักรหนักที่สอดคล้องกับขนาดโครงการ
ขั้นตอนการเข้าร่วมประมูล
- ตรวจสอบประกาศจากเว็บไซต์กรมบัญชีกลางหรือเว็บไซต์ของหน่วยงานเจ้าของโครงการ
- ศึกษา TOR ให้ละเอียด โดยเฉพาะกำหนดการส่งมอบงานและค่าปรับหากล่าช้า
- จัดเตรียมเอกสารทางเทคนิคและเอกสารด้านการเงินให้ครบถ้วนตามรายการที่ระบุในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
- ยื่นข้อเสนอผ่านระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลางตามเวลาที่กำหนด
เคล็ดลับสู่ชัยชนะ
การชนะประมูลไม่ได้ขึ้นอยู่กับราคาต่ำสุดเพียงอย่างเดียว แต่ต้องเน้นความน่าเชื่อถือของผลงานเก่า (Past Performance) และแผนการทำงาน (Work Plan) ที่ชัดเจน รวมถึงการเสนอราคาที่สะท้อนต้นทุนจริงโดยไม่ทิ้งงาน การเตรียมเอกสารให้ครบถ้วนตามเงื่อนไขของ TOR คือหัวใจสำคัญที่จะช่วยให้ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติและเข้าสู่รอบการแข่งขันด้านราคาได้สำเร็จ
งบประมาณ
636,000.00 บาท
วันที่
2026-07-24T00:00:00.000Z
งบประมาณ
2,000,000.00 บาท
วันที่
2026-07-20T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,000,000.00 บาท
วันที่
2026-07-09T00:00:00.000Z
งบประมาณ
560,500.00 บาท
วันที่
2026-07-07T00:00:00.000Z
งบประมาณ
920,000.00 บาท
วันที่
2026-07-24T00:00:00.000Z
งบประมาณ
855,000.00 บาท
วันที่
2026-03-31T00:00:00.000Z
งบประมาณ
6,138,000.00 บาท
วันที่
2026-04-28T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,918,000.00 บาท
วันที่
2026-05-28T00:00:00.000Z
งบประมาณ
567,400.00 บาท
วันที่
2026-04-09T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,300,000.00 บาท
วันที่
2026-03-19T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,792,000.00 บาท
วันที่
2026-03-19T00:00:00.000Z