เอกสารนี้คือแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับถนนผิวจราจรประเภทแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นแนวทางในการออกแบบและก่อสร้างถนนให้ได้มาตรฐาน ครอบคลุมถึงโครงสร้างทางที่ประกอบด้วยชั้นวัสดุต่างๆ เช่น ชั้นผิวจราจร (ASPHALT CONCRETE) ชั้นพื้นทาง (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE) ชั้นรองพื้นทาง (SOIL AGGREGATE) และชั้นวัสดุคัดเลือก โดยมีการกำหนดคุณสมบัติของวัสดุแต่ละชั้นตามค่า CBR และการบดอัดแน่น นอกจากนี้ยังมีการระบุตารางแนะนำการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทางตามปริมาณจราจรและระยะเวลาการออกแบบ (7 ปี และ 10 ปี) รวมถึงการกำหนดค่าลาดตัดต้นทาง (BACK SLOPE) และค่าลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE) ตามความสูงของการตัดหรือถม และประเภทของวัสดุ (ดิน หรือ หิน) เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่และป้องกันการกัดเซาะ เอกสารยังได้กล่าวถึงการปรับปรุงจากแบบมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท และข้อกำหนดเพิ่มเติมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างเพื่อให้ได้ถนนที่มีคุณภาพและปลอดภัย

This document presents standard road construction guidelines for local government organizations, focusing on Asphalt Concrete (ASPHALT CONCRETE) road surfaces. It covers road structure design, material selection, calculation of layer thicknesses based on traffic volume and CBR values, and specifications for cut and fill slopes to ensure safety and efficiency. The guidelines detail the composition of the road layers, including the asphalt concrete surface, base course, sub-base, and selected material layers, along with their required properties and compaction standards. It also provides tables for recommended layer thicknesses for 7-year and 10-year design periods, and specifies back and side slopes based on cut/fill heights and material types. The document is an adaptation of standards from the Department of Rural Roads and includes additional construction requirements for quality and safety.