โครงการซ่อมแซมคลองระบายนํ้า D.11 ตำบลหนองแซง อำเภอหันคา จังหวัดชัยนาท ดำเนินการโดยโครงการชลประทานชัยนาท สำนักงานชลประทานที่ 12 กรมชลประทาน มีวัตถุประสงค์เพื่อฟื้นฟู ซ่อมแซมสภาพแนวคันคลองระบายน้ำและผิวจราจรบนคันคลองเดิมที่เป็นถนนลูกรังให้มีเสถียรภาพ รองรับการระบายน้ำและการสัญจรของประชาชนในพื้นที่

ขอบเขตของโครงการประกอบด้วยงานสำรวจ ปรับปรุงแนวคันคลองทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวา ตั้งแต่จุดเริ่มต้น กม.0+000 ถึง กม.6+874.600 (คันคลองฝั่งขวา) และ กม.6+871 (คันคลองฝั่งซ้าย) โดยมีรายละเอียดงานวิศวกรรมหลักได้แก่ การขุดรื้อผิวและพื้นทางเดิมออก งานปรับระดับและบดอัดชั้นดินเดิม/ดินถมคันทาง (Compacted Subgrade) ความหนาตามแบบ กำหนดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor ค่างาน CBR ไม่น้อยกว่า 4% และงานชั้นรองพื้นทางลูกรัง (Soil Aggregate Subbase) หนา 0.25 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor มีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 25% ผิวทางกำหนดความกว้าง 4.00 เมตร ความลาดเอียงหลังคันทางและงานลาดคันคลอง 1:1.5 พร้อมงานขยายผิวจราจรบริเวณทางแยก งานปรับปรุงจุดเชื่อมต่อถนนเดิม และการปรับปรุงท่อระบายน้ำหรืออาคารประกอบใต้ผิวถนนให้สอดคล้องกับสภาพหน้างานตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

Repair and improvement project for the D.11 drainage canal bank, located in Nong Saeng Subdistrict, Hankha District, Chai Nat Province, under the Chai Nat Irrigation Project, Regional Irrigation Office 12, Royal Irrigation Department. The scope of work encompasses excavating and removing existing pavement and base materials, improving subgrade and foundation layers with Compacted Subgrade compacted to not less than 95% Standard Proctor (CBR ≥ 4%), and constructing a 0.25-meter-thick Soil Aggregate Subbase compacted to not less than 95% Modified Proctor (CBR ≥ 25%). The road crest width is standardized at 4.00 meters on both the left and right canal banks, spanning from Sta. 0+000 to approximately Sta. 6+871 (left bank) and Sta. 6+874.600 (right bank), including intersection widening, transition slopes matching existing roads, and drainage structure adaptations along the canal route.