โครงการนี้เป็นการจ้างเหมาซ่อมสร้างผิวทางในพื้นที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา โดยเน้นการนำเทคโนโลยีการรีไซเคิลวัสดุทางเดิมมาใช้ (Pavement In-Place Recycling และ Asphalt Hot-mix Recycling) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความยั่งยืนของโครงสร้างทาง วัตถุประสงค์หลักคือการปรับปรุงชั้นทางที่เสื่อมสภาพให้กลับมาใช้งานได้ตามมาตรฐานวิศวกรรม

ขอบเขตงานครอบคลุมตั้งแต่การสำรวจสภาพทาง การออกแบบส่วนผสม (Mix Design) การปรับปรุงชั้นทางเดิมด้วยการผสมปูนซีเมนต์หรือสารผสมเพิ่ม การบดอัดให้ได้ค่าความแน่นตามมาตรฐาน และการปูผิวทางด้วยวัสดุรีไซเคิล ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดทำแผนการปฏิบัติงาน การเก็บตัวอย่างวัสดุเพื่อส่งทดสอบในห้องปฏิบัติการของกรมทางหลวงชนบทหรือหน่วยงานราชการ และต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านวัสดุภายในประเทศ (Local Content) ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 สำหรับเหล็ก และร้อยละ 50 สำหรับวัสดุก่อสร้างอื่นๆ

ผู้รับจ้างต้องมีระบบควบคุมงานที่เข้มงวด โดยต้องมีการทดสอบกำลังรับแรงอัด (Confined Compressive Strength) และความแน่น (Modified Proctor Density) ตามเกณฑ์ที่กำหนด หากผลการทดสอบไม่ผ่านเกณฑ์ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการแก้ไขด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง โครงการนี้กำหนดให้มีการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการและรายงานความคืบหน้าต่อผู้ควบคุมงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ พ.ศ. 2560

This project involves the rehabilitation of road surfaces in Phra Nakhon Si Ayutthaya province using Pavement In-Place Recycling and Asphalt Hot-mix Recycling technologies. The objective is to restore road structures to Department of Rural Roads standards. The scope includes site surveys, mix design, in-place soil stabilization with cement, compaction testing, and asphalt paving. Contractors must adhere to local content requirements (90% for steel, 50% for other materials) and ensure all technical specifications regarding compressive strength and density are met. The contractor is responsible for all testing costs and must submit a work plan within 7 days of contract signing.