โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง อท.ถ. 31-041 เชื่อมต่อ อท.ถ. 65-002 อำเภอป่าโมก จังหวัดอ่างทอง เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภายใต้การกำกับดูแลขององค์การบริหารส่วนจังหวัดอ่างทอง มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับมาตรฐานเส้นทางคมนาคมในพื้นที่ตำบลนรสิงห์และตำบลเอกราช ให้มีความสะดวกและปลอดภัยต่อการสัญจรของประชาชน

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ความหนา 0.15 เมตร บนชั้นทรายหยาบรองพื้นทางหนา 0.05 เมตร และชั้นรองพื้นทางลูกรังหนา 0.20 เมตร ที่ผ่านการบดอัดแน่นตามมาตรฐานทางหลวงชนบท งานก่อสร้างยังรวมถึงการจัดทำไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น การติดตั้งระบบระบายน้ำ (รางระบายน้ำ ค.ส.ล. ชนิดมีฝาปิด) ในจุดที่กำหนด และการตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. 542

ในด้านเทคนิค โครงการกำหนดให้ใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 200-325 กก./ตร.ซม. (ตามประเภทงาน) และใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24 โดยมีการควบคุมรอยต่อ (Joints) ทั้งแบบ Expansion, Contraction และ Construction Joint อย่างละเอียด เพื่อป้องกันการแตกร้าวของผิวถนน ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการก่อสร้าง มช. 201-203 และแบบมาตรฐานเลขที่ ทล-2-202 ของกรมทางหลวงชนบท รวมถึงต้องมีการติดตั้งป้ายโครงการตามรูปแบบที่กำหนดไว้ในแบบแปลน ทั้งนี้ โครงการถูกออกแบบให้รองรับปริมาณจราจรเฉลี่ย (AOT) 200 คันต่อวัน และรองรับน้ำหนักรถบรรทุกได้ 15 ตัน โดยมีอายุการใช้งานออกแบบ 15 ปี

The project involves the construction of a reinforced concrete road connecting route ATH.TH. 31-041 (Lat Khao Canal Road) and ATH.TH. 65-002 (Pho Canal Road) in Pa Mok District, Ang Thong Province, under the Ang Thong Provincial Administrative Organization. The scope includes a 0.15m thick reinforced concrete pavement, a 0.05m sand bedding layer, a 0.20m compacted laterite sub-base, and the installation of concrete drainage systems. The road is designed for a 15-year lifespan, supporting 200 vehicles per day and a 15-ton load capacity. All construction must adhere to the Department of Rural Roads standards (THL-2-202) and local government construction specifications.