ประกวดราคาจ้างซ่อมระบบท่อลม Air Brake (Repiping) ของรถดีเซลราง THN, NKF และ ATR จำนวน 20 คัน

Project ID: 69069166242

฿9,544,400.00
ปีงบประมาณ 2569
วันที่ประกาศ 2026-07-10
รายละเอียดการจ้าง

Thai

โครงการนี้เป็นการว่าจ้างซ่อมแซมและปรับปรุงระบบท่อลม Air Brake (Repiping) ของรถดีเซลรางรุ่น THN, NKF และ ATR จำนวน 20 คัน ภายใต้การดูแลของกองซ่อมส่วนล่างรถดีเซลรางและรถปรับอากาศ ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อป้องกันการรั่วไหลของระบบลมบังคับการและระบบห้ามล้อ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการหยุดรถและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ต่างๆ

ขอบเขตของงานประกอบด้วยการรื้อถอนท่อลมเก่าและเดินท่อระบบลมใหม่พร้อมติดตั้งข้อต่อ (Fittings) ตามตำแหน่งเดิม ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ระบบลมที่การรถไฟฯ จัดเตรียมไว้ให้ เช่น วาล์วฉุกเฉิน, อุปกรณ์ควบคุมประตู, ถังพักลมประเภทต่างๆ, ชุดห้ามล้อ (Brake Cylinder), และอุปกรณ์ในห้องพนักงานขับรถ เช่น ชุดแตรและที่ปัดน้ำฝน

ในด้านวัสดุอุปกรณ์ ผู้รับจ้างต้องจัดหาข้อต่อ (Fittings) ชนิด Galvanized หรือ Black Malleable iron ที่ทนแรงดันได้ไม่น้อยกว่า 15 บาร์ และน้ำยาทาเกลียวคุณภาพสูง ส่วนการรถไฟฯ จะเป็นผู้จัดเตรียมท่อเหล็กไร้ตะเข็บ (Seamless Pipe) และสถานที่ปฏิบัติงานพร้อมน้ำและไฟฟ้าให้ การดำเนินงานต้องใช้เครื่องมือเฉพาะทาง เช่น เครื่องทำเกลียวและเครื่องทดสอบการรั่วไหล โดยทีมงานต้องมีประสบการณ์และมีคุณวุฒิตามที่กำหนด เพื่อให้งานซ่อมบำรุงเป็นไปตามมาตรฐาน Railway Application และมีความปลอดภัยสูงสุด

English

The State Railway of Thailand (SRT) is inviting bids for the Air Brake system repiping of 20 diesel railcars, including THN, NKF, and ATR models. The primary objective is to ensure the integrity of the air control and braking systems by eliminating leaks and enhancing operational efficiency. The scope of work involves dismantling existing air pipes and installing new piping systems along with various air brake components provided by SRT, such as emergency valves, door control units, reservoir tanks, and cab equipment. The contractor is responsible for supplying high-quality fittings (Galvanized or Black Malleable iron) capable of withstanding 15 bar pressure, as well as specialized tools like threading machines and leak testers. All work must be performed by a skilled team of at least 8 personnel, including certified technicians, and must pass a 10-bar leak test to comply with international railway application standards.

รายละเอียดสถานที่

สถานที่

งานซ่อมส่วนล่างรถดีเซลรางและรถปรับอากาศ (สลป.) ศูนย์ซ่อมรถดีเซลรางและรถปรับอากาศ ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย

คำสำคัญ
ซ่อมระบบท่อลมรถไฟ
Air Brake Repiping
รถดีเซลราง THN
รถดีเซลราง NKF
รถดีเซลราง ATR
การรถไฟแห่งประเทศไทย
งานซ่อมบำรุงรถไฟ
ติดตั้งท่อลมเบรก
มาตรฐาน ISO9001
ทดสอบการรั่วไหลท่อลม