โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อบรรเทาปัญหาน้ำท่วม พื้นที่ชุมชนบ้านบางดาน หมู่ที่ 1 ตำบลเขารูปช้าง อำเภอเมืองสงขลา จังหวัดสงขลา ดำเนินการโดยสำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดสงขลา กรมโยธาธิการและผังเมือง มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อแก้ไขและบรรเทาปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่ชุมชนอย่างยั่งยืน เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ และปรับปรุงระบบคมนาคมขนส่งให้มีความปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้น

ขอบเขตของงานครอบคลุมการเตรียมพื้นที่และการรื้อถอนโครงสร้างเดิม ได้แก่ การรื้อถอนถนน ค.ส.ล. บริเวณเกาะกลางถนนพื้นที่ไม่น้อยกว่า 700 ตารางเมตร รื้อถอนคันหินเกาะกลางถนนความยาวไม่น้อยกว่า 200 เมตร และรื้อถอนพร้อมติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่างใหม่จำนวน 6 ต้น จากนั้นจะดำเนินการก่อสร้างระบบระบายน้ำหลัก ประกอบด้วย รางระบายน้ำ ค.ส.ล. บริเวณเกาะกลางถนน ทล.407 และถนนกาญจนวนิช ซอย 30 รวมถึงการวางท่อระบายน้ำเหลี่ยม ค.ส.ล. (Box Culvert) ขนาด 1.80 x 1.50 เมตร และขนาด 1.50 x 1.50 เมตร

นอกจากนี้ โครงการยังรวมถึงงานปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.15 เมตร และผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร งานก่อสร้างทางเชื่อมหลังรางระบายน้ำ งานติดตั้งราวกันตกเหล็ก (Guard Rail) ตามมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง งานติดตั้งฝาตะแกรงเหล็กระบายน้ำ และงานปรับปรุงระบบสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนงานก่อสร้าง ตรวจสอบแนวเขตที่ดิน และจัดทำ Shop Drawing สำหรับโครงสร้างสำเร็จรูปเพื่อขออนุมัติก่อนเริ่มดำเนินการ

The Infrastructure Development Project for Flood Mitigation in the Ban Bangdan Community Area, Moo 1, Khao Rup Chang Sub-district, Mueang Songkhla District, Songkhla Province, is managed by the Songkhla Provincial Office of Public Works and Town & Country Planning. The primary objective is to alleviate local flooding, enhance drainage efficiency, and improve road safety.

The scope of work includes site preparation and demolition of existing structures, specifically demolishing at least 700 sq.m. of R.C. road in the median, removing at least 200 meters of median curb, and relocating/reinstalling 6 streetlights. The main construction involves building R.C. drainage channels along the median of Highway 407 and Kanchanawanit Soi 30, and installing R.C. Box Culverts (sizes 1.80 x 1.50 m and 1.50 x 1.50 m).

Additionally, the project covers road pavement improvements, including 0.15 m thick R.C. pavement and 0.05 m thick asphaltic concrete pavement, construction of connection paths behind the drainage channels, installation of Guard Rails, steel grating covers, and utility relocation. The contractor must submit construction plans, verify land boundaries, and provide Shop Drawings for precast structures for approval before execution.