โครงการปรับปรุงประสิทธิภาพเครื่องผลิตแผ่นป้ายทะเบียนแบบอัตโนมัติรุ่นที่ 1 ของกรมการขนส่งทางบก มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับมาตรฐานการผลิตให้เทียบเท่ากับเครื่องรุ่นที่ 2 ซึ่งประสบความสำเร็จในการลดปัญหาการบิดตัวของแผ่นป้ายทะเบียนรถ โดยการติดตั้งเครื่องรีดแผ่นเรียบ (License Plate Stretching Module) ทั้งสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ เพื่อควบคุมการบิดตัวไม่ให้เกิน 5 มิลลิเมตร

ขอบเขตงานประกอบด้วย 6 ส่วนสำคัญ ได้แก่ 1) การรื้อย้ายและติดตั้งอุปกรณ์ส่วนเสริม 2) การติดตั้งเครื่องรีดแผ่นเรียบสำหรับรถยนต์ 3) การปรับปรุงระบบสายพานลำเลียงกล่องบรรจุภัณฑ์ให้ส่งมอบงานเข้าสู่ส่วนกลาง 4) การปรับปรุงระบบควบคุมระยะห่างของแผ่นป้ายรถยนต์ 5) การติดตั้งเครื่องรีดแผ่นเรียบสำหรับรถจักรยานยนต์ และ 6) การปรับปรุงระบบควบคุมระยะห่างของแผ่นป้ายรถจักรยานยนต์ นอกจากนี้ยังรวมถึงการปรับปรุงระบบควบคุมการผลิต (Console) เพื่อให้สามารถบริหารจัดการร่วมกับอุปกรณ์ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้แผ่นฟิล์มความร้อนโดยกำหนดระยะห่างไม่น้อยกว่า 25 มิลลิเมตร เพื่อลดการสูญเสียทรัพยากร

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการติดตั้งโดยไม่กระทบต่อการผลิตปกติ พร้อมจัดทำแผนงานและขั้นตอนการปฏิบัติงาน (Work Method Statement) เพื่อให้กรมการขนส่งทางบกพิจารณาภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญา โครงการนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มคุณภาพของแผ่นป้ายทะเบียนให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน แต่ยังช่วยลดความเสี่ยงในการบาดเจ็บของผู้ปฏิบัติงานและเพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายกล่องบรรจุภัณฑ์อีกด้วย

The Department of Land Transport (DLT) is upgrading its first-generation automatic license plate production machines to match the performance of the second-generation models. The project involves installing “License Plate Stretching Modules” for both car and motorcycle plates to ensure flatness (warpage not exceeding 5mm). Key tasks include upgrading conveyor systems for centralized packaging, enhancing production control systems (Console) for better integration, and optimizing thermal film usage with a minimum gap of 25mm. The project aims to standardize plate quality, improve operational safety, and increase production efficiency.