การท่าเรือแห่งประเทศไทย (ทลฉ.) ดำเนินโครงการจ้างเหมาปรับปรุงระบบควบคุมสถานีไฟฟ้าอัตโนมัติ ท่าเรือแหลมฉบัง เนื่องจากระบบ SCADA และ RTU เดิมมีอายุการใช้งานมากกว่า 15 ปี เกิดความชำรุดเสื่อมสภาพและไม่สามารถรองรับการเชื่อมโยงข้อมูล Protocol IEC61850 กับศูนย์สั่งการใหม่ในสถานีไฟฟ้าแรงสูง 115/22 kV แห่งที่ 2 (โครงการก่อสร้างท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3) ได้

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย การจัดหา ติดตั้ง และทดสอบระบบ SCADA และ RTU ใหม่ ครอบคลุมสถานีไฟฟ้าแรงสูง 115/22 kV และสถานีไฟฟ้าย่อย 22 kV ทั้ง 5 แห่ง การลากสายใยแก้วนำแสงแบบ Single Mode 12 Core (เกราะเหล็ก 2 ชั้น) พร้อมท่อร้อยสาย การออกแบบระบบป้องกัน (Line Coordination & Relay Setting) การติดตั้งอุปกรณ์ Hub Switch Layer3, Gateway, GPS Time-sync และอุปกรณ์เครือข่ายสื่อสาร พร้อมซอฟต์แวร์ HMI, Web-based Visualization Tool และระบบ Cybersecurity ตามมาตรฐาน IEC 62443 เพื่อเพิ่มเสถียรภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพในการจ่ายกระแสไฟฟ้าภายในท่าเรือแหลมฉบัง งบประมาณรวมทั้งสิ้น 98,800,000 บาท กำหนดแล้วเสร็จภายใน 365 วัน

The Port Authority of Thailand (PAT) is inviting bids for the procurement and renovation of the Substation Automation System (SCADA and RTU) at Laem Chabang Port. The project aims to replace the 15-year-old legacy SCADA/RTU system with a modern IEC61850-compliant architecture. The scope of work covers the 115/22 kV main substation and 22 kV substations (No. 1-5), including fiber optic cable installation, system integration, software licenses (HMI/SCADA), cybersecurity compliance (IEC 62443), pre-commissioning, and commissioning services. The total budget is 98,800,000 THB with a completion period of 365 days.