งานประมูลก่อสร้างถนนฉะเชิงเทรา: โอกาสทองสำหรับผู้รับเหมาภาครัฐ
ค้นหาโอกาสงานประมูลก่อสร้างถนนในฉะเชิงเทรา อัปเดตข้อมูลล่าสุด, TOR, คุณสมบัติผู้รับเหมา และเคล็ดลับคว้างานภาครัฐ
หัวข้อหลัก: โอกาสในการประมูลงานก่อสร้างถนนในจังหวัดฉะเชิงเทรา: คู่มือสำหรับผู้รับเหมาภาครัฐ
ภาพรวม:
- คำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับลักษณะงานโดยรวมของกลุ่มงานนี้: กลุ่มงานประมูลก่อสร้างถนนในจังหวัดฉะเชิงเทราครอบคลุมถึงการพัฒนา ปรับปรุง และบำรุงรักษาโครงข่ายถนนในพื้นที่ ตั้งแต่งานวางและเสริมผิวทาง การก่อสร้างสะพาน ท่อระบายน้ำ ไปจนถึงงานปรับปรุงภูมิทัศน์สองข้างทาง โดยเน้นการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ได้มาตรฐาน แข็งแรง และปลอดภัย เพื่อรองรับการคมนาคมขนส่งที่เพิ่มขึ้น
- วัตถุประสงค์หลักของโครงการในกลุ่มนี้: เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในจังหวัดฉะเชิงเทราให้มีประสิทธิภาพ สอดคล้องกับการขยายตัวทางเศรษฐกิจและสังคม สนับสนุนการเดินทางที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และส่งเสริมการท่องเที่ยวในพื้นที่
- ความสำคัญและผลกระทบ: งานก่อสร้างถนนเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดฉะเชิงเทรา ช่วยให้การขนส่งสินค้าเกษตรและอุตสาหกรรมเป็นไปอย่างคล่องตัว ส่งเสริมการท่องเที่ยว ดึงดูดการลงทุน และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้ดีขึ้น
- หน่วยงานภาครัฐที่มักจัดประมูลในกลุ่มนี้: กรมทางหลวง, สำนักงานทางหลวงชนบท, องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (เช่น เทศบาล, อบจ.ฉะเชิงเทรา), และหน่วยงานราชการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่
ลักษณะงานประมูลโครงการ ก่อสร้างถนนฉะเชิงเทรา:
- ประเภทงาน: งานก่อสร้างถนนใหม่, การขยายช่องจราจร, การซ่อมบำรุงและเสริมผิวทางเดิม, การก่อสร้างสะพานข้ามแยก, การก่อสร้างทางลอด, การปรับปรุงทางร่วมทางแยก, การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง, การวางท่อระบายน้ำ, และงานที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงภูมิทัศน์ริมถนน
- ขอบเขตงาน: ครอบคลุมตั้งแต่การสำรวจ ออกแบบ (ในบางกรณี) การเตรียมพื้นที่ การบดอัดดิน การวางชั้นวัสดุต่างๆ การลาดยางหรือคอนกรีต การตีเส้นจราจร การติดตั้งป้ายบอกทาง และการส่งมอบโครงการให้พร้อมใช้งาน
- สถานที่: ดำเนินการในพื้นที่ต่างๆ ทั่วจังหวัดฉะเชิงเทรา ทั้งในเขตเมือง ชนบท และพื้นที่อุตสาหกรรม
สิ่งที่ต้องส่งมอบ (Deliverables):
- รายการหลัก: ถนนที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด, สะพาน, ท่อระบายน้ำ, ป้ายจราจร, ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง, งานภูมิทัศน์
- ปริมาณ/จำนวน: ขึ้นอยู่กับขนาดและความยาวของโครงการ เช่น ระยะทาง 5 กิโลเมตร, ความกว้าง 4 ช่องจราจร, จำนวนสะพาน 2 แห่ง
- ระยะเวลา: ตั้งแต่ 180 วัน ถึง 720 วัน ขึ้นอยู่กับขนาดและความซับซ้อนของโครงการ
สเป็คงาน ก่อสร้างถนนฉะเชิงเทรา:
- ข้อกำหนดทางเทคนิค: การใช้วัสดุตามมาตรฐาน มอก. (เช่น หินบด, ยางพารา, ปูนซีเมนต์), ความหนาของชั้นวัสดุ, ความลาดเอียงของผิวจราจร, ความสามารถในการรับน้ำหนัก (Load Bearing Capacity), มาตรฐานความกว้างของเลน, มาตรฐานความปลอดภัย (เช่น ราวกั้น, แสงสว่าง)
- ข้อกำหนดด้านคุณภาพ: การทดสอบความหนาแน่นของชั้นวัสดุ, การทดสอบความเรียบของผิวจราจร (Rutting Test), การทดสอบความทนทานของวัสดุ, การตรวจสอบการแตกร้าว
- ข้อกำหนดอื่นๆ: การจัดการสิ่งแวดล้อมระหว่างก่อสร้าง (เช่น การควบคุมฝุ่น, เสียง), มาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน (Safety Standards), การปฏิบัติตามกฎหมายควบคุมอาคารและผังเมือง
- (ถ้ามี) เอกสารอ้างอิง: TOR (Terms of Reference), แบบแปลนทางวิศวกรรม, มาตรฐานกรมทางหลวง, มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
การแข่งขันด้านราคาและเทคนิค:
- วิธีการประเมินข้อเสนอ: ส่วนใหญ่จะพิจารณาจากราคาที่เสนอเป็นหลัก (Price-based) แต่ก็อาจมีเกณฑ์พิจารณาด้านเทคนิคควบคู่ไปด้วย (เช่น ประสบการณ์ผู้รับเหมา, แผนการทำงาน, คุณภาพวัสดุที่เสนอ)
- เกณฑ์การตัดสิน: ข้อเสนอที่ผ่านคุณสมบัติทางเทคนิคและมีราคาต่ำสุดตามที่กำหนดใน TOR จะได้รับการคัดเลือก
- การยื่นข้อเสนอ: ยื่นเอกสารซองข้อเสนอทางเทคนิคและซองข้อเสนอด้านราคา ตามที่กำหนดในประกาศประกวดราคา อาจเป็นการยื่นด้วยตนเองหรือผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
คุณสมบัติของผู้เข้าประมูล:
- คุณสมบัติทั่วไป:
- จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย: เป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนพาณิชย์ หรือบริษัทจำกัด/มหาชนจำกัด ที่มีวัตถุประสงค์เกี่ยวกับงานก่อสร้าง
- ไม่เป็นผู้ถูกตัดสิทธิ์: ไม่เป็นผู้ที่ถูกระงับสิทธิ์จากการเป็นคู่สัญญากับหน่วยงานรัฐ (เช่น เป็นผู้ทิ้งงาน, มีประวัติทุจริต)
- อื่นๆ (ถ้ามี): การจดทะเบียนเป็นนิติบุคคลประเภทที่กำหนด (เช่น ผู้รับเหมางานก่อสร้าง) และการมีเลขทะเบียนผู้ประกอบการ
- คุณสมบัติเฉพาะ ที่ต้องการของงาน ก่อสร้างถนนฉะเชิงเทรา:
- ประสบการณ์: ต้องมีประสบการณ์ในการทำงานก่อสร้างถนนประเภทเดียวกันกับโครงการที่ประมูล ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนดใน TOR (เช่น เคยทำโครงการมูลค่า 50 ล้านบาท)
- ผลงาน: ต้องมีผลงานอ้างอิงที่ชัดเจนตามจำนวนและประเภทที่กำหนดใน TOR โดยระบุหน่วยงานที่ว่าจ้างและมูลค่าโครงการ
- บุคลากร: ต้องมีวิศวกรโยธา (ภาคีวิศวกรขึ้นไป) ที่มีประสบการณ์ตรงตามที่ TOR กำหนด เป็นผู้ควบคุมงาน
- ฐานะทางการเงิน: ต้องแสดงหลักฐานฐานะทางการเงินที่มั่นคง เช่น หนังสือรับรองวงเงินสินเชื่อจากสถาบันการเงิน, งบการเงิน, อัตราส่วนทางการเงิน (เช่น Current Ratio)
- ใบอนุญาต: อาจต้องมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม หรือใบอนุญาตอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
- เครื่องจักร/อุปกรณ์ (ถ้ามี): ในบางโครงการอาจกำหนดให้มีเครื่องจักรหลัก เช่น รถบด, รถเกลี่ย, เครื่องปูยาง เป็นของตนเอง หรือมีสัญญาเช่าที่ชัดเจน
ขั้นตอนการเข้าร่วมประมูล:
- การตรวจสอบประกาศ: ตรวจสอบประกาศประกวดราคาจากเว็บไซต์กรมบัญชีกลาง (www.gprocurement.go.th), เว็บไซต์หน่วยงานเจ้าของโครงการ, หรือสื่อประชาสัมพันธ์ต่างๆ
- การลงทะเบียน: ลงทะเบียนผู้ใช้งานในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง (ถ้ายังไม่มี)
- การขอรับ/ซื้อเอกสาร: ดาวน์โหลดเอกสารประกวดราคา (TOR) จากระบบ e-GP หรือติดต่อขอซื้อเอกสารจากหน่วยงานเจ้าของโครงการตามวันเวลาที่กำหนด
- การจัดเตรียมเอกสาร: ศึกษา TOR อย่างละเอียด จัดเตรียมเอกสารคุณสมบัติ, ข้อเสนอทางเทคนิค, และซองข้อเสนอราคาให้ครบถ้วนตามที่กำหนด
- การยื่นข้อเสนอ: ยื่นข้อเสนอผ่านระบบ e-GP หรือยื่นซองเอกสาร ณ สถานที่และเวลาที่กำหนด
- การเปิดซอง/พิจารณาผล: เข้าร่วมกระบวนการเปิดซองตามวันเวลาที่กำหนด และรอผลการพิจารณาจากคณะกรรมการ
- การประกาศผล: ตรวจสอบผลการประกวดราคาผ่านระบบ e-GP หรือเว็บไซต์หน่วยงาน
- การทำสัญญา: หากได้รับการคัดเลือก ให้ดำเนินการทำสัญญาตามเงื่อนไขที่กำหนด
เคล็ดลับสู่ชัยชนะในการประมูล:
- ศึกษา TOR อย่างละเอียด: ทำความเข้าใจทุกข้อกำหนด, เงื่อนไข, และสเป็คงานอย่างถ่องแท้
- จัดทำข้อเสนอที่ครบถ้วนและชัดเจน: ตอบทุกประเด็นใน TOR แสดงศักยภาพและประสบการณ์อย่างน่าเชื่อถือ
- เสนอราคาที่แข่งขันได้: วิเคราะห์ต้นทุนอย่างแม่นยำและตั้งราคาที่เหมาะสม ไม่สูงหรือต่ำจนเกินไป
- สร้างความน่าเชื่อถือ: นำเสนอผลงานที่ผ่านมา, ทีมงานที่มีคุณภาพ, และความพร้อมของเครื่องจักร
- เตรียมพร้อมสำหรับการชี้แจง: หากคณะกรรมการมีข้อสงสัย ควรเตรียมข้อมูลเพื่อชี้แจงได้อย่างรวดเร็วและถูกต้อง
แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม:
- เว็บไซต์กรมบัญชีกลาง: www.gprocurement.go.th
- เว็บไซต์กรมทางหลวง: www.doh.go.th
- เว็บไซต์สำนักงานทางหลวงชนบท: www.drr.go.th
- เว็บไซต์หน่วยงานราชการในจังหวัดฉะเชิงเทรา: (เช่น เทศบาลเมืองฉะเชิงเทรา, อบจ.ฉะเชิงเทรา)
งบประมาณ
750,000.00 บาท
วันที่
2026-07-24T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,469,700.00 บาท
วันที่
2026-07-23T00:00:00.000Z
งบประมาณ
15,000,000.00 บาท
วันที่
2026-07-21T00:00:00.000Z
งบประมาณ
3,490,000.00 บาท
วันที่
2026-07-21T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,350,900.00 บาท
วันที่
2026-07-02T00:00:00.000Z
งบประมาณ
4,341,000.00 บาท
วันที่
2026-07-16T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,170,000.00 บาท
วันที่
2026-07-03T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,151,000.00 บาท
วันที่
2026-06-18T00:00:00.000Z
งบประมาณ
6,140,000.00 บาท
วันที่
2026-06-29T00:00:00.000Z
งบประมาณ
2,600,000.00 บาท
วันที่
2026-05-25T00:00:00.000Z
งบประมาณ
1,271,000.00 บาท
วันที่
2026-05-19T00:00:00.000Z
งบประมาณ
3,500,000.00 บาท
วันที่
2026-05-19T00:00:00.000Z
งบประมาณ
2,250,000.00 บาท
วันที่
2026-05-11T00:00:00.000Z
งบประมาณ
5,750,000.00 บาท
วันที่
2026-05-19T00:00:00.000Z
งบประมาณ
883,500.00 บาท
วันที่
2026-04-30T00:00:00.000Z
งบประมาณ
4,100,000.00 บาท
วันที่
2026-04-30T00:00:00.000Z
งบประมาณ
4,716,000.00 บาท
วันที่
2026-04-29T00:00:00.000Z
งบประมาณ
4,000,000.00 บาท
วันที่
2026-05-11T00:00:00.000Z
งบประมาณ
5,026,000.00 บาท
วันที่
2026-05-11T00:00:00.000Z
งบประมาณ
2,189,000.00 บาท
วันที่
2026-03-31T00:00:00.000Z